Автор Павлова Ірина 
Маршрутка №21 в Ивано-Франковск является одним из важных элементов городской транспортной системы, которая надлежащим образом обеспечивает перевозку значительного количества пассажиров. Благодаря своей мобильности и относительно короткому интервалу движения этого маршрута, жители могут быстро добраться до ключевых объектов инфраструктуры города. Несмотря на напряженность, в часы пик пассажиры часто сталкиваются с переполненностью салона и задержками в пути через дорожные пробки. Это создает дополнительные сложности для тех, кто пользуется маршрутом ежедневно.
Расписание движения
График работы маршрутки №21 составлен с учетом потребностей пассажиров в разное время суток. В будни дни интервал движения сокращен в ранние и вечерние часы, когда наблюдается наибольший пассажиропоток. В выходные дни интенсивность рейсов немного снижена, но маршрут сохраняет стабильность работы. Ожидаемый интервал ожидания составляет от 7 до 12 минут в будни и от 10 до 15 минут в выходные.
- Будни дни: с 6:30 до 22:30, интервал 7–12 минут в часы пик.
- Выходные дни: с 7:00 до 22:00, интервал 10–15 минут.
Проблемой для многих пассажиров остается отсутствие точного онлайн-мониторинга движения, что усложняет планирование поездок в случае задержек.
Маршрут
Маршрутка №21 обслуживает пассажиров, обеспечивая транспортное сообщение между важными зонами города и транспортными узлами. Маршрут проходит через живые транспортные артерии, которые позволяют охватить широкий спектр направлений для различных категорий пассажиров. Протяженность маршрута составляет приблизительно 12 км, а полный круговой рейс длится приблизительно 40–45 минут в нормальных дорожных условиях.
Прямой маршрут
В прямом направлении маршрутка №21 движется через основные магистрали города, обеспечивая удобное сообщение между жилыми массивами и центральной частью города. Остановки расположены таким образом, чтобы пассажиры имели доступ к ключевым объектам – торговым центрам, административным зданиям, учебным заведениям и медицинским учреждениям.
- Областная больница
- ул. Витвицкого
- ул. Пасичная
- ул. Целевича
- Музыкальная школа №3
- Швейная фабрика
- Мебельный магазин
- ЦУМ
- ул. Днепровская
- «Крок»
- Железнодорожный вокзал
- ул. Академика Гнатюка
- Гостиница «Надия»
- ул. Коновальца
- Военная кафедра
- ул. Национальной гвардии
- Областная детская больница
- ТЦ «Велмарт»
- Водоэкотехпром
- ул. Ботаническая
- ул. Рыльского
- Аэропорт
- м/н Опрышивци
- Опрышивци-центр
- АЗС
- СТО
- Психоневрологический диспансер
- Онкодиспансер
- Жилой массив
Обратный маршрут
В обратном направлении маршрутка №21 следует теми же магистральными дорогами, но с расположением остановок в удобных для высадки пассажиров местах. Это позволяет быстро вернуться в жилые районы, сокращая время в пути после завершения рабочего дня или посещения центра города.
- Жилой массив
- Онкодиспансер
- Психоневрологический диспансер
- СТО
- АЗС
- Опрышивци-центр
- м/н Опрышивци
- Аэропорт
- ул. Рыльского
- ул. Ботаническая
- Водоэкотехпром
- ТЦ «Велмарт»
- Областная детская больница
- ул. Национальной гвардии
- Военная кафедра
- ул. Коновальца
- Гостиница «Надия»
- ул. Академика Гнатюка
- Железнодорожный вокзал
- «Крок»
- ул. Днепровская
- ЦУМ
- Мебельный магазин
- Швейная фабрика
- Музыкальная школа №3
- ул. Целевича
- ул. Пасичная
- ул. Витвицкого
- Областная больница
Статистика
По последним актуальным данным, среднесуточный пассажиропоток на маршруте №21 составляет приблизительно 2 500–2 800 человек в будни и 1 800–2 000 в выходные. В часы пик загруженность маршрутки может превышать 100% от номинальной вместимости, что является одной из основных проблем для пассажиров. Среднее время ожидания в часы пик – 8 минут, в межпиковый период – 12 минут. В течение года маршрут обслуживает приблизительно 850 тысяч пассажиров. Средний возраст транспортных средств, задействованных на маршруте, составляет приблизительно 8 лет, что влияет на комфорт и технический аспект перевозки.
