Автор Павлова Ірина 
Маршрут №31 в Тернополе является одним из ключевых элементов общественного транспорта, который обеспечивает стабильное и удобное сообщение между различными частями города. Его ежедневно используют работники, студенты, пенсионеры и жители, которые нуждаются в посещении торговых центров, медицинских учреждений или административных учреждений. Популярность этого маршрута объясняется оптимальной схемой движения и регулярностью рейсов, однако в годину пиковых пассажиров часто сталкиваются с переполненными салонами и задержками в пути через транспортные заторы.
Расписание движения
График работы маршрута №31 разработан таким образом, чтобы обеспечить комфортные поездки в разное время суток и дни недели. Это позволяет пассажирам планировать свое время и избежать долгого ожидания.
- Будние дни: начало движения примерно 06:15, завершение – приблизительно 22:25.
- Интервалы в ранние и вечерние часы: 7–9 минут.
- Интервалы в межпиковое время: 12–15 минут.
- Выходные дни: начало движения примерно 07:00, завершение – примерно 22:00.
- Средняя продолжительность поездки: 30–40 минут в обычное время, до 50 минут в пиковые часы.
Пассажиры отмечают, что в пятницу вечером и перед праздничными днями интервалы могут увеличиваться из-за интенсивного движения транспорта.
Маршрут
Маршрут №31 проходит через основные транспортные узлы города, соединяя жилые массивы с административными, коммерческими и социальными объектами. Это делает его удобным как для регулярных поездок, так и для нерегулярных поездок в выходные. Схема движения позволяет избежать пересадок, что особенно важно для пассажиров с детьми, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.
- Остановки белая учреждения образования и детских учреждений.
- Доступ к крупным торговым центрам.
- Проезд к медицинским учреждениям.
- Возможность пересадки на другие маршруты городского транспорта.
Прямой маршрут
В прямом направлении маршрут №31 начинает движение с отдаленной остановки, идет прямо через крупные транспортные связи, останавливаясь возле рынков, образовательных учреждений и административных зданий. Этот маршрут популярен среди тех, кто идет в центр для работы или обучения. Основные проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры:
- ул. Троллейбусная
- «Тернопольэлектротранс»
- Магазин «Карпаты»
- ул. Сергия Королева
- Западноукраинский университет
- ул. Мазепи
- Медуниверситет
- Центр
- Городская поликлиника №1
- ул. Шептицкого
- Рынок «Центральный»
- ул. Стадниковой
- Тернопольгаз
- ПАО «Ватра»
- Трубдиспансер
- Автовинок
- Школа №8
- Газопровод
Обратный маршрут
Обратное направление повторяет большинство ключевых остановок прямого, но в обратной последовательности, обеспечивая возвращение пассажиров в жилые зоны. В вечернее время интервалы между рейсами могут увеличиваться, особенно после 21:00, когда количество автобусов на маршруте уменьшается. Пассажиры часто отмечают такие проблемы:
- Газопровод
- Школа №8
- Автовинок
- Трубдиспансер
- ПАО «Ватра»
- Тернопольгаз
- ул. Стадниковой
- Рынок «Центральный»
- ул. Шептицкого
- Городская поликлиника №1
- Центр
- Медуниверситет
- ул. Мазепи
- Западноукраинский университет
- ул. Сергия Королева
- Магазин «Карпаты»
- «Тернопольэлектротранс»
- ул. Троллейбусная
Статистика
По состоянию на 2025 год, маршрут №31 ежедневно перевозит примерно 3,5–3,9 тысячи пассажиров. В будние дни на маршруте работают 9–10 транспортных средств, в выходные – 7–8. Уровень загруженности в пиковые часы составляет 88–93%, что свидетельствует об устойчивом спросе на перевозку. Среднее время поездки – 35 минут, но при наличии заторов может увеличиваться до 50 минут. Маршрут остается важным элементом городской транспортной сети и является одним из основных способов перемещения для значительного количества жителей Тернополя.
