Підробка. В Україні через відключення електроенергії знову запустили історичні паровози

У чат-боті «Перевірка» надійшли численні запити від користувачів щодо інформації про те, нібито в Україні через масові відключення електроенергії відновили використання старовинних радянських паротягів на вугіллі для пасажирських перевезень. Чому це твердження – неправда, дізнаємося далі.

Що насправді відбулося?

Звернення до чат-боту містять два відео, які активно ширяться у соцмережі ТікТок. На обох роликах видно, як старовинні потяги з димом із труб курсують залізницею по сільській місцевості, до них приєднані пасажирські вагони.

«В Україні зняли, як паровоз на вугіллі тягне пасажирський поїзд, залишаючи довгий слід чорного диму. Через перебої з електрикою на деякі маршрути виходять справжні паровози», – таке повідомлення супроводжує відео.

Наш аналіз показав, що перше відео датується груднем 2022 року і з’являється у критичні періоди відключень через руйнування енергетичної інфраструктури внаслідок обстрілів. Друге відео, позначене “Вінниця” та датоване 2 листопада 2025 року, активно обговорюється у Twitter, Facebook, YouTube та навіть у російських соцмережах.

Деякі публікації навіть супроводжуються саркастичними підписами про “швидкий потяг Львів-Київ” або меседжами про декомунізацію і повернення України до минулого століття.

«ХТОСЬ ДЕКОМУНІЗУВАВ ЗАЛІЗНИЦЮ. НАСТУПНИЙ ЕТАП — ВОЛИ ЗАПРЯЖЕНІ У ВОЗИ. ТЕПЕР ПЕРЕМОГА НЕ ЗА ГОРАМИ. Україна повертається у 19 століття…»

Що нам показують відео?

Ретельний розбір зображення з роликів виявив позначення «Ер 798-71» на корпусі паротяга. Це ширококолійний ретро-паровоз, побудований в 1950-х роках в Угорщині.

Цей паротяг справді використовується в Україні, але виключно для святкових і туристичних поїздок. Його можна бачити під час:

• Новорічних свят;
• Дня Святого Валентина;
• Дня Залізничника;
• Фестивалів ретро-залізниці.

Наприклад, у місті Гайворон проходять регулярні туристичні ретротури, які тривають вже понад десять років та охоплюють найтривалішу вузькоколійну залізницю Європи.

До чого відноситься друге відео?

Оригінал другого ролика знайти не вдалося, але його можна пов’язати з Всеукраїнським залізничним фестивалем «ГАЙ ГУДЕ! 2025», що відбувався 1-2 листопада. У цей час паротяг «Ер 798-71» курсував маршрутом «Гайворон – Хащувате – Джулинка – Зятківці – Гайворон» разом з іншою ретро-залізничною технікою.

Що використовують під час відключень електроенергії?

Щоб не залишати пасажирів без транспорту, залізничний перевізник у місцях, де неможливо застосовувати електровози через відсутність струму, запускає резервні тепловози. Вони працюють на двигунах внутрішнього згоряння, переважно дизельних, і жодного відношення до паротягів не мають.

Що кажуть в Укрзалізниці?

У відповідь на офіційний запит Укрзалізниця підтвердила, що інформація про використання паротягів для регулярних пасажирських перевезень під час блекаутів — це неправда. Паровози експлуатуються лише в межах святкових та туристичних заходів і не можуть використовуватись на великих відстанях через відсутність відповідної інфраструктури.

Таким чином, відео із паротягами — це частина інформаційної маніпуляції, що малює помилковий образ занепаду та регресу в Україні через тимчасові проблеми з електропостачанням.