На маршруті 25 маршрутки Луцьк виконує функції в системі міського транспорту, забезпечуючи зручні зупинки для мешканців міста. Завдяки їй одними з найбільш популярних маршрутів є ті, які обслуговують найбільш густонаселені райони. Висока частота руху та швидкість, з якою маршрутки долають відстані, роблять їх важливим елементом транспортної інфраструктури.
Розклад руху
Графік руху маршрутки 25 Луцьк адаптований до потреб пасажирів, з усіма останніми оновленнями. Він враховує щоденну зміну потоків, щоб задовольнити потреби всіх бажаючих скористатися сервісом. У будні та вихідні дні він варіюється, відображаючи пік активності населення. Наявність чітко визначеного розкладу сприяє зручності пересування.
- Перший рейс: 06:15
- Останній рейс: 21:45
- Інтервал у години пік: 7–10 хвилин
- Інтервал у неділю: 15–18 хвилин
Маршрут
Маршрут 25 Луцька проходить через кілька ключових точок, що з’єднують основні райони міста. Основна мета — задовольнити потреби мешканців, доставляючи їх до важливих об’єктів і культурних центрів. Завдяки широкій мережі зупинок, маршрут забезпечує легкість у доступі до важливих локацій. В нього входять
Прямий маршрут
У прямому напрямку маршрут 25 Луцька проходить через наступні важливі зупинки:
- Вулиця Велика Омелянська
- Вулиця Вишнева
- Магазин “Гренада”
- Вулиця Тарасовича
- Магазин “Світлячок”
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку маршрут 25 Луцька знову проходить через кілька ключових зупинок, забезпечуючи зручність для всіх, хто кремує далі у подорожі. Знову ж таки, важливі зупинки включають:
- Вулиця Івана Франка
- Академічний ліцей
- Вулиця Шевченка
Статистика
Згідно з даними, які надходять від державних органів, маршрути 25 Луцька демонструють стабільну популярність. Щодня обслуговується близько 5 100 пасажирів. У 2024 році очікується зростання кількості пасажирів до 1,4 мільйона. Максимальні значення на пік приходяться в години з 07:00 по 09:00 та з 17:00 по 19:00.
Відзначено, що в найближчі роки спостерігається стійке зростання числа користувачів, що підвищує потребу в обслуговуванні публічних маршрутів. Це є своєрідним показником розвитку інфраструктури та соціального забезпечення.
