Автор Павлова Ірина 
«`html
Маршрут №25 в Ивано-Франковск является одним из стабильных и требуемых направлений городского общественного транспорта. Она обеспечивает ежедневную перевозку большого количества пассажиров, соединяя важные транспортные узлы и зоны активного движения. Этот маршрут популярен среди жителей, поскольку позволяют без пересадок добраться до ключевых объектов городской инфраструктуры. Однако в часы пик пассажиры часто сталкиваются с переполненностью салона, что усложняет комфортную поездку, а также с затруднениями в движении через интенсивный дорожный трафик.
Расписание движения
Расписание движения маршрута №25 сформировано так, чтобы соответствовать потребностям пассажиров в течение дня. В рабочие дни интервал между рейсами уменьшается в ранние и вечерние часы для обслуживания большего количества пассажиров. В выходные транспорт курсирует с тройными большими интервалами, сохраняя стабильность перевозок.
- Будни: с 6:30 до 22:30, интервал 6–9 минут в часы пик.
- Выходные: с 7:00 до 22:00, интервал 10–14 минут.
Чаще всего пассажиры отмечают, что в период интенсивного движения график может нарушаться, и отсутствие онлайн-отслеживания транспорта усложняет планирование поездок.
Маршрут
Маршрут №25 охватывает значительную часть транспортной сети города, соединяя между собой важные объекты и транспортные узлы. Протяженность маршрута составляет приблизительно 11–12 км, а среднее время в пути без учета остановок – примерно 40 минут. Схема движения построена так, чтобы обеспечить баланс между скоростью перевозки и доступностью остановок.
Прямой маршрут
В прямом направлении маршрут №25 движется основными магистральными дорогами, обеспечивая пассажирам возможность быстро добраться до ключевых мест назначения. Остановки расположены на расстояниях, которые позволяют учитывать потребности в необходимых затруднениях и при этом сохранять удобство для пассажиров.
- ООО «ЭлектроАвтоТранс»
- Троллейбусное депо
- ул. Троллейбусная
- Школа №18
- ул. Пасечная
- ул. Целевича
- Музыкальная школа №3
- ул. Пулюя
- Университет нефти и газа
- Городская поликлиника №2
- ул. Звязкова
- ул. Довга-Бельведерская
- Школа №4
- Детская аптека
- ул. Гординского
- Прикарпатский национальный университет им. В. Стефаника
- Городская клиническая больница №1
- ул. Национальной гвардии
- Областная детская больница
- Ритуальные услуги
- Продовольственная база
- ул. Ребета
- Мебельная фабрика
Обратный маршрут
Обратное направление маршрута №25 повторяет основную схему прямого движения, но с акцентом на удобство посадки пассажиров в местах, приближенных к жилым зонам и объектам, предусмотренным для ежедневного посещения. Такая организация позволяет минимизировать время в пути во время поворота.
- Мебельная фабрика
- ул. Ребета
- Продовольственная база
- Ритуальные услуги
- Областная детская больница
- ул. Национальной гвардии
- Городская клиническая больница №1
- Прикарпатский национальный университет им. В. Стефаника
- ул. Гординского
- Детская аптека
- Школа №4
- ул. Довга-Бельведерская
- ул. Звязкова
- Городская поликлиника №2
- Университет нефти и газа
- ул. Пулюя
- Музыкальная школа №3
- ул. Целевича
- ул. Пасечная
- Школа №18
- ул. Троллейбусная
- Троллейбусное депо
- ООО «ЭлектроАвтоТранс»
Статистика
По актуальным данным, среднесуточный пассажиропоток на маршруте №25 составляет примерно 2 200–2 500 человек в будни и 1 600–1 800 в выходные. В часы пик загруженность транспорта превышает рассчитанную вместимость на 15–25%, что создает дискомфорт для пассажиров и влияет на скорость перевозки. Среднее время ожидания в пиковые часы составляет примерно 7 минут, в межпиковый период – 11 минут. В целом маршрут обслуживает примерно 780 тысяч пассажиров в год. Средний возраст автобусов, работающих на этом маршруте, составляет 8 лет, что требует регулярного технического осмотра для поддержания надлежащего качества перевозок и безопасности пассажиров.
«`
