25 маршрутка Житомир: расписание маршрута, остановки, график онлайн

Маршрут 25 в Житомире является одним из ключевых элементов городского транспорта, который обеспечивает регулярное перевезение пассажиров между важными направлениями города. Она используется как для ежедневных поездок на работу и учебу, так и для решения бытовых дел. Популярность этого маршрута объясняется удобством, относительно коротким временем в дороге и наличием остановок в местах с высоким пассажиропотоком. Вместе с тем, в часы пик часто ощущается переполненность салона, что создает определенные трудности для пассажиров.

Расписание движения

График работы маршрута 25 построен таким образом, чтобы соответствовать потребам пассажиров в разное время суток. В будни дни интенсивность движения растет с утра и вечером, когда спрос на перевезение наибольший. В выходные дни количество рейсов уменьшается, однако маршрут продолжает работать без длительных перерывов. В межпиковые часы интервалы между рейсами могут быть довольно большими, что создает неудобства для тех, кто пользуется транспортом в это время.

  • Будни дни: интервал движения 8–10 минут в часы пик.
  • Выходные дни: интервал движения 12–18 минут.
  • Время работы: примерно с 6:00 до 22:00.

Маршрут

Маршрут 25 проходит через важные транспортные узлы города, обеспечивая доступ к объектам, которые ежедневно посещают тысячи людей. Благодаря продуманному расположению остановок пассажиры имеют возможность осуществлять пересадки на другие маршруты городского транспорта. Это делает перевезение более гибким и позволяет быстрее достичь нужного пункта назначения.

Прямой маршрут

В прямом направлении маршрут 25 начинает движение от начальной остановки и проходит через зоны с наибольшим пассажиропотоком. Среди остановок — пункты вблизи административных зданий, торговых центров и транспортных развязок. В часы пик транспорт заполняется очень быстро, что иногда вынуждает пассажиров ждать наступления рейса, особенно в ранние и вечерние часы.

  1. с. Версия
  2. ДНЗ «Журавлик»
  3. Отель «Губерния»
  4. ул. Вересеевский Шлях
  5. ул. Светинская
  6. ул. Коростишевская
  7. 4-я Марьяновская линия
  8. Станция техобслуживания
  9. ул. Саянка
  10. ш. Киевское
  11. Автовокзал
  12. ТЦ «Глобал»
  13. ул. Ивана Мазепы
  14. ул. Хлебная
  15. ул. Небесной ночи
  16. ул. Львовская
  17. ул. Покровская
  18. ул. Лесные Украинки
  19. Синий рынок
  20. ул. Юрка Тютюнника
  21. ул. Новосинна
  22. ул. Чехова
  23. ул. Котляревского
  24. пр. 1-й Винокурный
  25. ул. Сурина Гора, 12
  26. Сурина Гора
  27. бул. Польский
  28. ул. Сурина Гора, 30
  29. Александра Клосовского, 10
  30. ул. Александра Клосовского

Обратный маршрут

Обратный путь повторяет основные остановки прямого маршрута, однако движется в противоположном направлении. Это позволяет пассажирам планировать поездки в обе стороны без дополнительных сложностей. Однако в вечерние часы интервалы между отправлениями могут увеличиваться, особенно в случаях затора или технических проблем, что влияет на соблюдение графика.

  1. ул. Александра Клосовского
  2. Александра Клосовского, 10
  3. ул. Сурина Гора, 30
  4. бул. Польский
  5. Сурина Гора
  6. ул. Сурина Гора, 12
  7. пр. 1-й Винокурный
  8. ул. Котляревского
  9. ул. Чехова
  10. ул. Новосинна
  11. ул. Юрка Тютюнника
  12. Синий рынок
  13. ул. Лесные Украинки
  14. ул. Покровская
  15. ул. Львовская
  16. ул. Небесной ночи
  17. ул. Хлебная
  18. ул. Ивана Мазепы
  19. ТЦ «Глобал»
  20. Автовокзал
  21. ш. Киевское
  22. ул. Саянка
  23. Станция техобслуживания
  24. 4-я Марьяновская линия
  25. ул. Коростишевская
  26. ул. Светинская
  27. ул. Вересеевский Шлях
  28. Отель «Губерния»
  29. ДНЗ «Журавлик»
  30. с. Версия

Статистика

По информации управления транспорта, среднесуточный пассажиропоток на маршруте 25 составляет около 3,1–3,7 тысячи человек. В будни дни в часы пик этот показатель растет до 4,2 тысячи. Средняя длительность поездки на маршруте — от 20 до 26 минут, в зависимости от времени суток и дорожной ситуации. Для обслуживания маршрута используются 10–12 транспортных средств, что позволяет поддерживать относительно регулярное движение. Пассажиры, однако, отмечают потребность в увеличении количества рейсов в периоды повышенного спроса и обновлении подвижного состава с целью повышения комфорта и безопасности перевозок.