Автобус 36 в Черкассах является частичной городской транспортной сетью, которая ежедневно обеспечивает перевозку пассажиров между важными направлениями. Он имеет популярные среди жителей остановки в соответствии со стабильному графику движения, удобным пересадкам на другие маршруты и доступной стоимости проезда. Пассажирами этого маршрута являются люди разного возраста – от студентов и работающих до пенсионеров. В годичном пике автобусы часто работают с высоким уровнем заполнения, что влияет на комфорт поездок и требует от пассажиров планирования времени заранее.
Расписание движения
Расписание движения автобуса 36 охватывает потребности пассажиров на протяжении всего дня. Первые рейсы отправляются приблизительно в 5:30, а последние – около 22:00. В будни дни интервал движения составляет 10–15 минут, а в выходные – 15–20 минут. Такой график позволяет обеспечить бесперебойное сообщение в годичном пике наибольшего потока и оптимизировать перевозки в менее загруженные часы.
Основные характеристики расписания:
- Ранний начало движения для удобства пассажиров, которые выезжают на работу или обучение.
- Сокращенный интервал между рейсами в будни для уменьшения времени ожидания.
- Оптимизация движения в выходные дни для экономии ресурсов.
- Возможность осуществления вечерних поездок в соответствии с поздним рейсам.
Во время ухудшения погодных условий или ремонтных работ на дорогах возможны задержки, которые могут составить 10 минут.
Маршрут
Маршрут автобуса 36 построен таким образом, чтобы соединять основные транспортные узлы и объекты городской инфраструктуры. Он обеспечивает удобный доступ к административным учреждениям, торговым и медицинским центрам, а также образовательным заведениям. Расположение остановок спроектировано для сокращения времени в дороге и создания условий для комфортной перевозки пассажиров.
Преимущества маршрута:
- Соединение ключевых направлений города одним транспортным сообщением.
- Возможность пересадки на другие автобусные и троллейбусные маршруты.
- Равномерное распределение остановок для обеспечения доступности.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус 36 движется через основные улицы города, выполняя остановки в местах с наибольшим пассажиропотоком. Это дает возможность пассажирам быстро добраться до места работы, обучения или обслуживания. В годичном пике транспортный поток может быть ослаблен через затраты, которые увеличивают время в дороге.
- Речной вокзал
- Сквер «Казка»
- ТРЦ «Днипропласа»
- ул. Сержанта Смирнова
- Отделение Ощадбанку
- Школа №34
- Супермаркет «Гранд-маркет»
- Золота рибка
- Магазин «Абсолют»
- ул. Капітана Подоляйчука
- ж/к «Набережный квартал»
- «Річ’яра»
- Долина троянд
- Музыкальное училище
- Будинок зв’язку
- Драмтеатр
- ул. Гоголя
- Стадион
- Техникум
- Вокзалы
- Автопарк
- ж/к «Андорра»
- Ванатажный парк
- пл. Перемоги
- Парк Перемоги
- Детская больница
- Торговельный центр
- ул. Сумгаїтська
- Алея Павла Собка
Обратный маршрут
Обратное направление маршрута повторяет основные остановки прямого, но организованы таким образом, чтобы обеспечить удобное возвращение пассажиров домой или возможность осуществить пересадку на другой транспорт. Расположение остановок позволяет минимизировать время пешего передвижения после поездки.
- Алея Павла Собка
- ул. Сумгаїтська
- Торговельный центр
- Детская больница
- Парк Перемоги
- пл. Перемоги
- Ванатажный парк
- ж/к «Андорра»
- Автопарк
- Вокзалы
- Техникум
- Стадион
- ул. Гоголя
- Драмтеатр
- Будинок зв’язку
- Музыкальное училище
- Долина троянд
- «Річ’яра»
- ж/к «Набережный квартал»
- ул. Капітана Подоляйчука
- Магазин «Абсолют»
- Золата рибка
- Супермаркет «Гранд-маркет»
- Школа №34
- Отделение Ощадбанку
- ул. Сержанта Смирнова
- ТРЦ «Днипропласа»
- Сквер «Казка»
- Речной вокзал
Статистика
По данным городского управления транспортом, автобус 36 перевозит в среднем 2 000–2 500 пассажиров ежедневно. В годичном пике заполнение салона составляет примерно 90–92 %, что указывает на стабильный спрос на маршрут. Средняя длительность поездки колеблется от 18 до 25 минут в зависимости от дорожной ситуации. Примерно 87 % рейсов выполняются в соответствии с графиком, а задержки чаще всего причинены затором и ремонтными работами. В весенне-осенний период пассажиропоток увеличивается на 8–11 % по сравнению с летними месяцами.

