5 маршрутка Днепр: расписание маршрута, остановки, график онлайн

В этой статье мы расскажем о маршруте №5 в городе Днепр: актуальное расписание, описание прямого и обратного маршрута, а также свежую статистику пассажиропотока и проблемы, с которыми сталкиваются жители.

Расписание движения

Ниже приведена достоверная информация о времени движения маршрута №5 в Днепре по состоянию на лето 2025 года.

  • Первый рейс: примерно в 06:05
  • Последний рейс: примерно в 17:50
  • Интервал в будни: 30–40 минут
  • В выходные интервал может быть больше — до 40 мин

Из-за ремонтных работ и изменений маршрута иногда возникают задержки, особенно в часы пик или при неблагоприятной погоде.

Маршрут

Далее приведено детальное описание прямого и обратного маршрута маршрута №5 в Днепре.

Прямой маршрут

  1. ж/м Приднепровский (5)
  2. ул. Электрична
  3. ул. Роторная
  4. ул. Космонавтів
  5. ул. 20-річчя Перемоги
  6. сквер Сосновий
  7. ж/м Приднепровский
  8. ул. Автопаркова
  9. ПАТ «Приднепровский ремонтно-механический завод»
  10. Завод «Іста»
  11. база ОПС
  12. Скеля
  13. с. Игрень-1
  14. Рибальський кар’єр
  15. ул. Томська, 123
  16. ж/м Червоноармійськ
  17. Комбінат «ПК»
  18. М’ясокомбінат

Обратный маршрут

Обратный маршрут обеспечивает возвращение к начальной точке, охватывая те же самые ключевые остановки в обратном направлении.

  1. М’ясокомбінат
  2. Комбінат «ПК»
  3. ж/м Червоноармійськ
  4. ул. Томська, 123
  5. Рибальський кар’єр
  6. с. Игрень-1
  7. Скеля
  8. база ОПС
  9. Завод «Іста»
  10. ПАТ «Приднепровский ремонтно-механический завод»
  11. ул. Автопаркова
  12. ж/м Приднепровский
  13. сквер Сосновий
  14. ул. 20-річчя Перемоги
  15. ул. Космонавтів
  16. ул. Роторная
  17. ул. Электрична
  18. ж/м Приднепровский (5)

Статистика

По состоянию на 2025 год средняя продолжительность поездки составляет примерно 35–40 минут, а суточный пассажиропоток оценивается примерно в 2 500 человек. Стоимость проезда составляет 18 грн в соответствии с установленным тарифом. Основные проблемы, на которые жалуются пассажиры, включают нерегулярные интервалы в вечерние часы и недостаточное количество автобусов в часы пик.