Автор Павлова Ірина 
Автобус 31 в Черкассах является одним из важных маршрутов городского общественного транспорта, который обеспечивает стабильное сообщение между основными направлениями. Он ежедневно перевозит большое количество пассажиров, среди которых работники, студенты, школьники и люди пожилого возраста. Популярность маршрута объясняется регулярностью движения, доступной стоимостью проезда и удобным графиком. Однако, в часы пик автобусы часто работают с повышенным загруженностью, что влияет на комфорт и скорость поездки.
Расписание движения
Расписание движения автобуса 31 составлено с учетом потребностей пассажиров в разное время суток. Первые рейсы начинаются около 5:30 утра, а завершение движения отмечается примерно в 22:00. В будни день интервал движения составляет 10–15 минут, а в выходные – 15–20 минут. Такой график дает возможность избежать долгого ожидания и планировать поездки с учетом времени прибытия.
Ключевые особенности расписания:
- Ранний начало работы маршрута, удобный для пассажиров ранних рейсов.
- Частые отправления в часы пик для снижения загруженности.
- Сохранение регулярности движения в выходные дни.
- Возможность совершать поездки в вечернее время завдяки позднему рейсу.
Следует учитывать, что в случае неблагоприятных погодных условий или ремонтов дорог могут возникать задержки до 10 минут.
Маршрут
Маршрут автобуса 31 охватывает ключевые транспортные направления, которые соединяют жилые зоны с административными, торговыми, медицинскими и образовательными учреждениями. Он пролягает через основные транспортные артерии, которые позволяют совершать удобные пересадки на другие автобусные и троллейбусные маршруты.
Преимущества маршрута:
- Соединение важных городских объектов одним транспортным направлением.
- Возможность быстрой пересадки на другие виды городского транспорта.
- Сбалансированное расположение остановок для сокращения времени поездки.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус 31 движется через основные улицы места, выполняя остановки в местах с высоким пассажиропотоком. Это позволяет пассажирам быстро добраться до работы, учебных заведений, торговых центров и других важных объектов. В часы пик интенсивность движения и значительное количество пассажиров могут увеличивать время поездки.
- ПАТ «Химволокно»
- ТЕЦ
- Планета
- ул. Сурикова
- Троллейбусный парк
- Банковская академия
- Школьная
- ул. Ивана Мазепы
- ул. Невского
- ул. Бидгощская
- ул. Гетьмана Сагайдачного
- ул. Нарбутовская
- ул. Черноволя
- ул. Крывалевская
- ул. Пастеревская
- пл. Богдана Хмельницкого
- Будинок Торговли
- Драмтеатр
- пл. Соборная
- ул. Михаила Грушевского
- Торговельно Развлекательный Комплекс «Плазма»
- ул. Университетская
- ул. Василия Стуса
- ул. Казбецкая
- ул. Героев Чорнобиля
- ул. Степана Бандеры
- Парк «Сосновый бир»
- Городская больница №1
- Областная больница
- м/н Сосновка
- Городская больница №2
- Лесовая
- Госпиталь
- Лесничество
- РайдУ
- ул. Свидивоцкая
Обратный маршрут
Обратное направление маршрута повторяет большинство остановок прямого, обеспечивая пассажирам возможность комфортного возвращения домой или дальнейшей пересадки на другие маршруты. Остановки расположены так, чтобы сократить время пешего пересечения после выхода из автобуса.
- ул. Свидивоцкая
- РайдУ
- Лесничество
- Госпиталь
- Лесовая
- Городская больница №2
- м/н Сосновка
- Областная больница
- Городская больница №1
- Парк «Сосновый бир»
- ул. Степана Бандеры
- ул. Героев Чорнобиля
- ул. Казбецкая
- ул. Василия Стуса
- ул. Университетская
- Торговельно Развлекательный Комплекс «Плазма»
- ул. Михаила Грушевского
- пл. Соборная
- Драмтеатр
- Будинок Торговли
- пл. Богдана Хмельницкого
- ул. Пастеревская
- ул. Крывалевская
- ул. Черноволя
- ул. Нарбутовская
- ул. Гетьмана Сагайдачного
- ул. Бидгощская
- ул. Невского
- ул. Ивана Мазепы
- Школьная
- Банковская академия
- Троллейбусный парк
- ул. Сурикова
- Планета
- ТЕЦ
- ПАТ «Химволокно»
Статистика
По актуальным данным городского управления транспорта, автобус 31 перевозит в среднем 2 100–2 600 пассажиров в день. Уровень загруженности в часы пик может составлять 90–93 %, что указывает на стабильный спрос. Среднее время поездки составляет 20–27 минут в зависимости от дорожной ситуации и интенсивности движения. Около 88 % рейсов выполняются согласно с графиком, а задержки чаще всего обусловлены затором и ремонтными работами. В весенне-осенний период пассажиропоток растет на 9–12 % в сравнении с летним сезоном.
